Mesure de rugosité rail

Maîtrisez les vibrations à la source

La rugosité du rail joue un rôle central mais est souvent sous-estimé. Elle conditionne directement l’excitation au contact roue-rail, et donc les niveaux vibratoires transmis aux structures et aux riverains. 

Nous accompagnons les acteurs du ferroviaire depuis 40 ans avec notre approche complète : mesure, analyse et recommandations opérationnelles. Nos prestations sont toutes conformes aux normes EN 15610 et EN ISO 3095.

VIBRATEC dispose des compétences et des équipements pour réaliser ces mesures sur le terrain.

 

 

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La mesure de rugosité rail chez Vibratec

01

Rapidité de mise en œuvre

Mesure des 2 lignes de rail simultanément à la vitesse de 4 Km/h

02

Fiabilité et robustesse des mesures

Mesure sans contact à très haute précision et réduction des incertitudes

03

Adapté à tous les réseaux ferroviaires

Urbain et national
Tramways, métros et grandes lignes

Nos prestations en mesure de rugosité rail

Mesure de rugosité rail selon les normes EN

Nous réalisons des mesures conformes aux normes EN 15610 et EN ISO 3095.

  • Décomposition en 1/3 d’octave
  • Identification des longueurs d’onde critiques
  • Évaluation du potentiel d’émission acoustique

Vous obtenez une quantification fiable du potentiel d’émission acoustique roue/rail

Diagnostic acoustique ferroviaire

La mesure de rugosité rail est directement liée au bruit ferroviaire.

  • Corrélation entre rugosité et bruit
  • Modélisation du bruit roue/rail
  • Support aux études réglementaires (bruit environnemental)

Vous maîtrisez vos impacts acoustiques et réglementaires.

Optimisation du meulage rail

La mesure de rugosité rail est un outil clé pour améliorer vos opérations de maintenance.

  • Réaliser un diagnostic avant intervention
  • Définir une stratégie adaptée de meulage
  • Contrôler les résultats après travaux

Vous optimisez les coûts de maintenance et de durée de vie des rails.

Analyse de l’usure ondulatoire du rail

Nous détectons l’usure ondulatoire responsable des nuisances.

  • Détection des défauts périodiques (ondulation)
  • Classification par gamme de longueurs d’onde
  • Cartographie des zones dégradées

Vous anticipez les nuisances et l’usure prématurée.

Et si on parlait de vos besoins en mesure de rugosité rail ?

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